奋美签证5月20日讯：2024年4月泰国通货膨胀率为0.19%，为7个月来首次恢复正值。而剔除生鲜食品和能源价格的4月份核心通货膨胀率为0.37%，与3月份持平2024龙年余下时间趋正向反弹的趋势下，开泰研究中心认为，央行年内降息的必要性变低。

泰国通货膨胀上升主要源于能源价格和农产品价格上涨，而国内需求造成的通货膨胀压力仍然有限。2024年4月泰国消费物价指数（CPI）月环比上涨0.85%，主要源于燃油价格随国际原油价格走势和国内柴油零售价格补贴减少而上涨，同时农产品尤其是生鲜蔬果价格因炎热天气导致农产品上市量减少而上涨。

如剔除生鲜食品和能源价格影响，泰4月份核心通货膨胀率为0.37%，与上月持平，这使得今年首4个月泰国平均通货膨胀率为-0.54%，其中平均核心通货膨胀率为0.42%。开泰预计，今年余下时间通胀整体趋于正增长，中位数为+0.8%。

原因如下： 在中东冲突局势趋向旷日持久且不扩大的情况下，国际原油价格将趋于每桶80-90美元的高位，泰国燃油基金已经开始逐步退出能源价格补贴；高温＋干旱使得声线蔬果价格趋于高位，同时猪肉价格也将迎来正增长；最后是400铢日薪全泰统一上调，如2024年10月1日宣布生效，那直接会将通胀拉高0.1个百分点。

综上所述，作为调节经济和货币供应量并维持金融整体稳定的泰国央行货币委将可能会一整年都保持当前的2.5%的政策利率不变，一方面是缓解通胀上升以及泰铢兑美元汇率波动的压力。虽然副总理兼财长部长披猜公开表示，尊重央行的货币政策决定，但希望央行和财政部能共同努力以便通胀回归到目标区间。

泰交长：20铢捷运明年有惊喜 高铁将有进展

 “曼谷大都圈捷运平价出行有望在明年第三季度得到进一步扩大。”泰国交通部长素里亚补充说，连接三机场的东线高铁项目中标方表示，已准备好对挽赐至廊曼机场段重叠部分工程进行投资。

目前试点全线20铢票价的捷运线主要有紫色和红色两条线。按照交通部部长素里亚给出的时间轴，到2025年9月将有更多的捷运线纳入到20铢平价出行的计划中。这也包括曼谷主城区人流最大的BTS绿线和MRT蓝线两条捷运线。

他强调称，捷运平价除了能解决城市通勤难题还能降低出行交通成本，更重要的是可以实现美化城市、缓解交通拥堵的难题，这对于有效的改善城市PM2.5空气质量也非常受益。

至于连接三机场的东线高铁项目进展方面，交长透露，中标方正大方面表示已经准备好了对挽赐至廊曼机场路段重叠部分工程的投资。而距离完全达成共识还有不到10%的细节需要协商。

另外，泰中高速铁路合作项目一期曼谷至呵叻段，全长250公里已经推进了32.31%，除了完成的2个项目和待竞标的2个项目外，目前在建中的项目还有10个。预计整个项目有望在2028年建成通车。