泰国：新车销售推动下今年泰车贷将增长1.5%

奋美签证5月18日讯：在新车销售的支持下，2024年泰国商业银行汽车贷款将恢复增长1.5%，但仍低于新冠前5年年均6.0%的涨幅，与此同时，金融体系不良贷款占比可能升至2.22%。

面对银行紧缩车贷的压力，二手车承认有成本压力，但对前景有信心，并称二手混动车受欢迎程度大幅增加。

据开泰研究中心发布的2024年泰国汽车销售市场报告指出，由于具有购买力的消费群体数量有限，使得车商之间的价格竞争依然激烈。虽然商业银行出于对不良贷款上升带来的风险，并纷纷收紧了车贷的发放，但预计在新车销售刺激下，今年泰国汽车贷款将会增长1.5%。

由于泰国零售客户车贷主要由商业银行的车贷服务商、车企专属车贷商和非金融机构车贷商构成。其中由泰国商业银行发放的车贷贷款额就占到了车贷市场总额的60-65%。另外的35-40%则来自专属车贷商和非金融机构车贷商。

如果细分新车和二手车市场会发现，新车车贷占比高达80%，而二手车车贷约占20%。其中非金融机构车贷服务商主要服务二手车客户群体。新车市场则主要由商业银行主导。因为租贷合同的关系，购车者必须偿还完贷款才能获得汽车所有权，在此之前都由租赁公司持有。

而要评估泰国车市的好与差，主要看这三个数据：新车销售成交量、当下的车贷管理政策以及原贷款组合的还款率。如果首付比例高，还款期短，那银行坏账率风险就会降，反之亦然。

由于泰国经济尚未恢复到疫前水平，同时家庭负债偏高使得消费购买力非常有限。据悉，新冠大流行前5年，泰国车贷年增长率在6%。预计2024年泰国商业银行车贷坏账率可能升至2.22%，总余额会高达266亿铢。

然而从泰国二手车商看来，商业银行收紧车贷的确给经营成本造成了不小的压力，但仍对整个二手车市场前景充满信心。虽然新能车销售火热，但EV二手车市场因存量较低尚需时间培养。

但值得关注的新趋势就是混动二手车需求强劲，特别是油电交替的当下，加之泰国国内油价偏高以及家庭支出增长大于收入增长的现实状况，越来越多的人开始关注并选购混动车型作为家庭代步工具。

开泰预计，2024年泰国汽车贷款未偿余额将会增长1.5%至1.197万亿铢。而面对EV电动车综合性价比占有的激烈竞争，油车制造商如何调整销售策略迎面竞争将影响整个下半年的车贷行情走势。