泰国亚航将重返机场提供航班服务

奋美签证7月18日讯：7月16日，泰国亚洲航空长途公司（泰亚航X）首席执行官塔萨蓬先生透露称，在与泰国机场公司（AOT）商讨后，公司准备好于2024年10月1日起返回曼谷廊曼机场提供航班服务，此举旨在加强与泰国亚洲航空公司航班网络的连通性，通过宣传和促销活动将廊曼机场打造成低成本航空枢纽。

他表示，在返回廊曼机场后，泰亚航X将维持与在素万那普机场相同的航班时刻，即每天有12-13趟航班或每周80趟航班。

同时，根据预计，泰国亚洲航空公司2024年全年将接待旅客2,000-2,100万人，而泰亚航X全年有望接待200万人；同时，未来5年，预计两个航司每年将接待旅客4,000-4,500万人，其中泰亚航X为每年1,000万人。

此外，他进一步表示，泰亚航X重返廊曼机场后，将有助于增加公司的潜力、增加旅客数量，且将有助于降低约10-12%的成本，尤其是石油成本。

泰国运输成本高于世界平均水平

“泰国当前的物流运输成本整体高于世界平均水平。”泰商务部贸易政策与战略办官员最近公开表示，物流产业的好坏关系到国家经济增长，而通过技术创新则有助于提高泰国物流成本的效率并减少碳排对城市环境造成的影响。

他强调物流运输企业需要结合政府政策指示，通过利用技术和创新来提升整个供应链体系的管理和服务效率，在不断改善运营水平的同时，加强企业适应当前世界物流运输发展的潮流，进而扩大未来的出口服务体量。

据悉，目前在DBD注册的物流运输服务商共有4万3378家，其中2024年前5个月新注册可1555家，这表明物流行业需要很大。但不得不承认的是，泰国的物流成本仍高于世界平均水平。2022年泰国的物流成本总额为23820亿铢，占国内生产总值（GDP）的13.7%，预计2023年的物流成本占GDP的比例将增长至13.3-13.8%。

而2023年世界银行发布的国际物流绩效指数排名，在全球139个国家排名中泰国仅列第34位，泰国只有提升物流运输效率才能争取更大的国际竞争力。