奋美签证6月8日讯：泰国开泰研究中心6日发表报告称，今年泰国汽车经销商营业总收入预计将同比下降约15%。

开泰研究中心认为，今年汽车经销商营业收入趋向下降，源于汽车销售的主要收入预计将大幅下降，尤以皮卡车销售量下降最为显著，其次是燃油乘用车销售量在面临越来越激烈的纯电动汽车竞争后可能出现下降。

今年，泰国国内汽车销量开始显现萎缩趋势，再加上汽车制造商转向采用价格竞争策略，即降低新车的规格和价格，因此经销商的主要收入可能下降。

今年泰国汽车总销售量下降的主要原因是皮卡车销量会延续去年的大幅下降走势，导致今年皮卡车销量占国内汽车总销量的比例将从2022年的46%降至31%。

今年泰国皮卡车市场增长的主要不利因素是金融机构实施更加谨慎的信贷政策，金融机构在评审高风险债务人的贷款时更加审慎，而皮卡车的主要客户是收入不稳定的农民和中小企业。

另一方面，乘用车销售也面临着挑战，燃油乘用车经销商的销量因纯电动汽车的竞争而可能减少。预计2024年泰国纯电动汽车销量占比将从2022年的4%升至27%，这一趋势将直接导致燃油乘用车经销商的主要销售收入下降。

开泰研究中心发现，各家经销商收入下降的严重程度存在差异，主要销售燃油汽车的经销商群体受到的影响最大，尤其是因知名度较低而市场份额本来就小的汽车经销商受到的影响更为显著。

挚达科技参加首届 RCEP  泰国工厂助力经济合作

挚达科技参加了在泰国曼谷香格里拉大酒店举行的首届区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）商机对接会。本次会议由泰国副总理兼商务部部长普坦主持开幕式，吸引了来自 60 个协会、覆盖 10 个经济领域的 140 多名中国潜力商人，共同探讨区域经济合作的新机遇与发展方向。

RCEP 的签署标志着该协议将为区域内各国的经济发展带来了新的动力。挚达科技积极响应这一协定，在此次对接会上与泰国副总理、贸易院主席及多名潜力商人进行了深入交流，为未来挚达科技在泰国的战略性合作打下了坚实基础。

随着 RCEP 的实施，挚达科技泰国公司的业务也在稳步推进。挚达科技在泰国的充电桩销售及安装服务已经逐步打开市场，并且泰国挚达工厂的交流桩和直流桩产线也相继设立完成，开始释放产能。

2024 年 3 月，挚达位于泰国曼谷春武里的海外首个生产制造基地正式获批取得生产资质。随后，挚达泰国工厂首台充电桩顺利下线，标志着挚达正式迈入国际市场的新篇章。