奋美签证5月16日讯：泰国总理赛塔于5月15日出席SUBCON Thai 2024活动时，就投资额超过1万亿泰铢的陆桥项目发表讲话。他强调，这一项目比购买潜艇和战斗机更为重要，政府已准备好推动该项目，以确保泰国在世界贸易舞台上保持竞争力，并成为亚洲的“瑞士”。

赛塔表示，目前泰国正处于招商阶段，且泰国具备多方面的投资机会。首先，地缘政治问题带来了投资良机，无论是俄乌战争、以色列与哈马斯冲突，还是中美贸易战，都使泰国的中立地位显得尤为重要。从上届政府到本届政府，泰国一直奉行地缘政治中立政策，泰国不会制造冲突，反而是每个地区和平的支持者，这对所有泰国人民来说都是非常重要的。

赛塔指出，泰国在地缘政治上的中立立场对制造业产生了积极影响，也是泰国的一个贸易优势，能够吸引投资者来泰国投资。泰国政府的政策不偏向任何国家，重点关注贸易与和平，为投资者提供了一个稳定的环境。

首次海铁联运！泰国碎米入库重庆无水港

近日，从泰国进口的300吨碎米在FOB模式下首次通过海铁联运的方式抵达重庆无水港。

据悉，该批碎米于4月19日从泰国林查班起运，4月26日抵达广西钦州港，报关放行后，于5月初从广西钦州发车，并抵达重庆团结村中心站。

过程中，陆海新通道重庆供应链公司充分发挥在物流、贸易、仓储方面“运贸一体化服务”优势，与陆海新通道重庆联运公司通力协作，为客户提供优质物流解决方案，从洽谈到项目落地仅用不到一个月。

“从初步洽谈方案到最终落地，从货物发运到货物清关放行，都展现出令人惊喜的通道速度。”托运方客户表示。

五年前，这里还是一片荒地，而如今，这里变成了陆海新通道首个国内的无水港。近日，无水港还迎来了首批来自东南亚的木薯淀粉，自2023年无水港投运以来，重庆无水港已相继存储来自东南亚的起酥油、大米、糯米、碎米等农副产品。

未来，这里将成为集“物流＋贸易＋产业＋金融”于一体的国际物流分拨中心，越来越多的来自东南亚的产品进入重庆无水港再进行分拨。

陆海新通道重庆供应链公司相关负责人表示，未来，公司将进一步优化物流和仓储环节、积极控制成本，提高服务质量、响应客户需求，努力推动陆海新通道重庆无水港成为西南地区进口粮食的集散分销中心。