泰国劳工部计划派遣20万人赴外务工

奋美签证10月14日讯：10月12日，泰国劳工部长皮帕透露称，劳工部的目标是2025年派遣至少100,000名泰国劳工前往国外务工且将努力超过该目标。同时，在与就业厅厅长商议后，未来5年内将努力做到派遣200,000人赴外务工，此举旨在减少外国劳工赴泰务工造成的赤字，因为目前泰国有约500万名外劳。

他表示，若在泰务工外劳每个月薪酬为10,000泰铢或每年薪酬为120,000泰铢，那500万人每年将获得6000亿泰铢，但若泰国能够派遣至少200,000人赴外务工，流入泰国的收入金额将高于当前水平。因为据泰国央行数据显示，每年来自泰国赴外务工人员的收入不低于2000亿泰铢，对此，劳工部希望能采取措施来实现该领域的平衡且能够让更多资金流入泰国，如此泰国也将成为最大受益者。

此外，他进一步表示，目前他及就业厅厅长已经与芬兰劳工部长进行了谈判，将在野果采摘季派遣泰国劳工赴当地务工，每月报酬不低于50,000泰铢且工期不超过4个月。以及劳工部将与瑞典、沙特阿拉伯、意大利和欧盟国家谈判劳工派遣事宜，特别是薪酬较高的欧洲地区，这不仅能增加收入，也能让泰国劳工收获工作经验。

泰国连接三大机场高铁项目终于有新进展了

据泰媒报道，连接泰国廊曼机场、素万那普机场、乌塔堡机场的高铁项目自2019年10月24日起，由泰国国家铁路局与正大集团旗下ASIA ERA ONE公司签署了联合投资合同。

合同签署后不久，疫情便席卷全球，2020年2月，泰国发现了感染病例，随即在2020年第二季度实施封锁。针对这一情况，ASIA ERA ONE公司向政府提议出台措施，缓解疫情对乘客数量带来的负面影响。2021年10月19日，内阁充分考虑了疫情因素，提出修订联合投资合同，以继续推进项目。

上述项目的联合投资合同修订谈判由泰国国家铁路局、东部经济走廊政策委员会和ASIA ERA ONE公司共同进行，历时近三年才得出结论，并于近日提交至东部经济走廊政策委员会和内阁审核。

10月11日，泰国副总理兼财政部长皮猜主持召开了东部经济走廊政策委员会第4/2024次会议。此次会议总结了连接三大机场的高铁项目合同的修订方向，合同的联合投资方目前正在修订合同。

东部经济走廊政策委员会最新会议决定将上述修订原则提交内阁审议，并对2018年3月27日内阁决议进行重审。

同时，要求合同双方共同协商修订合同草案，并提交给项目监督委员会审议，再送交最高检察院进行审查，最后提交给东部经济走廊政策委员会和内阁，以便内阁再次批准合同修订案，之后合同双方才能签署修订后的合同。