泰国明年有望迎来4000万游客

奋美签证8月1日讯：近日，泰国泰京银行董事总经理助理帕查拉颇先生透露，作为泰国经济的重要引擎，旅游业目前的复苏迹象更加明显，预计2024全年外国游客有望达到3,650万人，而2025年则有机会达到疫情前4,000万人的水平。

他表示，尽管中国游客的复苏约为65-90%且仍低于疫前水平，但泰国旅游业还受到马来西亚、印度、俄罗斯及韩国等主要旅游群体及欧洲和中东游客增长的积极助推。因此，2024-2025年泰国旅游业整体收入或将达到2.65-3万亿泰铢。

与此同时，泰京COMPASS研究中心分析师塔纳先生表示，外国游客的旅游行为与疫情前相比已经发生了变化，由大众旅游更多转向了具体化的形式，从而出现新时代的旅游趋势，并有机会为泰国创造1,350亿泰铢的额外价值。而新的旅游趋势主要有以下6项：

1.美食旅游（Gastronomy Tourism）
2.文化旅游（Cultural Tourism）
3.影视旅游（Film Tourism）
4.可持续旅游（Sustainable Tourism）
5.数字游民旅游（Digital Nomad Tourism）
6.健康养生旅游（Wellness Tourism）

对此，泰京研究中心分析师建议泰国从业者应该抓住现代旅游趋势的机遇，对产品及服务进行调整，以满足当今游客更加个性化的需求。此外，泰国政府还应该重点开发高潜力旅游市场，加快基础设施建设以建立国内外旅游路线之间的联系，以及紧急创建安全系统，将有助于树立信心并吸引更多游客前来泰国旅游。

芭提雅电动火车项目确定！横跨市区全长17公里

据悉，7月30日，泰国春武里府芭提雅有关机构在Mahatai会展中心会议大厅，就芭提雅公共交通系统，即电动火车二期工程项目（红线）的可行性、设计、环境影响召开讨论会议。

当天，还有不少民众一同参与，旨在听取项目实施的信息和细节。而此次会议也旨在听取相关意见以用于改进和调整，使其更加可行并符合该地区人民的需求。

据了解，上述芭提雅电动火车红线项目连接海豚湾、Thappraya Intersection和东部国家体育场，全长17.37公里，且设计为单轨列车(Monorail)，因其更加符合芭提雅的情况。虽然存在建设和维护成本高的问题，但有利于此地发展特点，且符合芭提雅的旅游业发展情况。

同时，该红线项目共设有10个站，每个站点之间的间距将会在800-1,000米之间。另据了解，芭提雅地区的紫线项目或将由政府和社会资本合作建设，若得以实施将会对该地区的发展大有裨益。