燃油皮卡车卖不动了？泰国3月汽车产量大降23.08%，电动车增加强劲仍旧

奋美签证4月26日讯：泰国工业联合会(FTI)的数据显现，3月份泰国轿车产值较上一年同期大幅下滑23.08%，仅出产138,331辆。 2月份同比下降19.28%，降幅有所扩大。整个一季度轿车产值414,123辆，同比下降18.45%。

FTI表示，这些下降的主要原因是大排量燃油皮卡车产值下降，而金融机构收紧轿车贷款导致需求疲软。3月份，国内轿车销量同比下降29.83%，环比下降26.15%。

泰国是东南亚最大的轿车出产中心，也是丰田、本田等多家轿车制造商的出口基地。因为泰国顾客需求旺盛，皮卡车一直是该区域的主要出产车辆。

但是，近两年来，比亚迪和长城轿车等我国电动轿车品牌已开端渗透泰国轿车行业。

FTI 猜测 2024 年轿车总产值为 190 万辆，比上一年的 184 万辆有所增加。泰国税务局于 4 月 24 日宣布，估计到 2027 年泰国将出产 350,000 至 525,000 辆电动轿车。

在相似的消息中，国际动力署 (IEA) 猜测，虽然某些市场面临经济应战，但 2024 年电动轿车销量将强劲增加。这一激增的要害驱动要素包含担负能力和充电基础设施的发展。

IEA估计今年电动轿车销量将达到 1700 万辆，高于上一年的 1400 万辆。这表明估计全球轿车销量的五分之一以上是电动轿车，从而对燃油车市场构成应战。我国估计将成为最大的消费国，估计销售1000万辆电动轿车。